Kif Tikkwota l-Merkanzija tal-Baħar Miċ-Ċina lejn il-Malasja?

Il-Malasja hija s-suq ewlieni tal-esportazzjoni tal-komoditajiet taċ-Ċina, li jagħmilha sieħeb importanti għal ħafna intrapriżi domestiċi tal-esportazzjoni tal-kummerċ barrani.Il-merkanzija bil-baħar miċ-Ċina lejn il-Malasja hija għażla relattivament popolari, u ħafna shippers jagħżlu din ir-rotta biex jiffrankaw l-ispejjeż u jqassru l-ħinijiet tal-kunsinna.

L-aktar modi popolari biex tittrasporta merkanzija miċ-Ċina lejn il-Malasja huma bil-baħar u bl-ajru.Jekk tagħżel li tmur bil-baħar, il-portijiet ewlenin fil-Malasja huma Port Klang, Pasir Gudang Port, u Penang Port.Il-portijiet huma mgħammra tajjeb, faċilitajiet avvanzati, u numru kbir ta 'trakkijiet tal-kontejners, li jagħmlu t-trasport bla xkiel u veloċi.

B'mod ġenerali, it-trasport tal-merkanzija bil-baħar miċ-Ċina lejn il-Malasja jista 'jsir minn LCL jew FCL, għandek bżonn tiddeċiedi liema waħda hija l-aħjar għall-bżonnijiet u l-baġit tiegħek.Hawn huma l-punti ewlenin li għandek bżonn tkun taf dwar kull għażla:

vapur tal-kontejners kummerċjali b'sema drammatiku

LCL miċ-Ċina għall-Malasja

It-tbaħħir LCL huwa ferm irħas mit-tbaħħir FCL.Dan ifisser li inti tkun tista 'tibgħat vjeġġi sa 1-15-il metru kubu, ġeneralment ma' esportaturi oħra.Vjeġġi LCL huma tajbin għal dawk li għandhom bżonn jibagħtu vjeġġi żgħar internazzjonalment.

Il-merkanzija LCL hija biss il-merkanzija bażika, li hija maqsuma f'żewġ modi: volum u piż

1. Ikkalkulat bil-volum, X1 = merkanzija bażika unità (MTQ) * volum totali

2. Ikkalkulat bil-piż, X2 = merkanzija bażika unità (TNE) * piż gross totali

Fl-aħħarnett, ħu l-akbar waħda ta 'X1 u X2.

AĦBARIJIET01

FCL miċ-Ċina għall-Malasja

Tagħbija sħiħa tal-kontenitur (FCL) tfisser li l-prodott tiegħek huwa ppakkjat fil-kontenitur tiegħu stess meta jintbagħat miċ-Ċina lejn il-Malasja.Dan huwa ideali għal merkanzija goffa 'l fuq minn 15-il metru kubu.Il-merkanzija bil-baħar għandha aktar għażliet għal merkanzija goffa.Iktar ma tkun kbira l-konsenja tiegħek, iktar tkun baxxa l-ispiża unitarja biex tittrasportaha bil-baħar milli bl-ajru jew bil-ferrovija.

Vapur tal-kontejners kbir fil-kosta tal-Mediterran

Il-merkanzija FCL hija maqsuma fi tliet partijiet, il-merkanzija totali = is-somma tat-tliet partijiet.

1. Merkanzija bażika Merkanzija bażika = merkanzija bażika għal kull unità * numru ta 'kaxxi sħaħ

2. Soprataxxa tal-port Soprataxxa tal-port = soprataxxa tal-port tal-unità * FCL

3. Soprataxxa tal-Karburant Soprataxxa tal-Karburant = Soprataxxa tal-Karburant tal-Unità * FCL

Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Ħin tal-post: Mar-31-2023